In de vergadering van Provinciale Staten van 23 september j.l. over de PIP Dinkeldal Zuid was voor een aantal leden van Provinciale Staten de veiligheid bij de aansluiting van het fietspad achter de Pol op de Hoofdstraat een groot punt van zorg. Ter geruststelling zei de gedeputeerde. ten Bolscher “De aansluiting van de fietsroute is samen met de wegbeheerders van provincie en gemeente uitgewerkt tot veilige aansluiting van het fietspad”. Verder stelde hij dat “De veiligheid moet uitdrukkelijk geborgd zijn”.
Nog geen uitgewerkt plan
Hallo Losser heeft zowel aan de gemeente Losser als bij de provincie Overijssel gevraagd inzage te mogen hebben in dit uitgewerkte plan.
Reactie gemeente Losser
Maandagmiddag 30 november werd ik gebeld door een ambtenaar van de gemeente Losser met de mededeling dat er wel een schets ligt van 3 jaar geleden, maar geen uitgewerkt plan. Het blijkt dat er nu een gerenommeerd bureau op het gebied van verkeer naar de verkeerssituatie kijkt en die moeten met een voorstel komen. Het uitgewerkte plan wordt in de eerste helft van 2021 verwacht. Verlaging van de snelheid naar 50 km per uur lijkt niet waarschijnlijk omdat daarvooor de bebouwde kom gewijzigd moet worden en dat is, volgens de ambtenaar, geen eenvoudige procedure.
Reactie van de afdeling communicatie van Gedeputeerde Staten
Het definitieve PIP van Dinkeldal-Zuid ligt momenteel ter inzage op www.ruimtelijkeplannen.nl. Hierin zijn alle stukken in te zien die door Provinciale Staten van Overijssel op 25 september j.l. zijn vastgesteld. De ligging van het fietspad is opgenomen in het inrichtingsplan, dat is een bijlage bij het PIP. De uitwerking op detailniveau zit echter in het bestek en dat onderdeel is niet openbaar (want is geen bijlage van het PIP). Over de uitwerking op detailniveau lopen momenteel gesprekken tussen waterschap Vechtstromen, gemeente Losser en provincie Overijssel. In de loop van 2021 zal duidelijk worden welke keuzes op detailniveau worden gemaakt.
Conclusie
De uitspraak van gedeputeerde ten Bolscher “De aansluiting van de fietsroute is samen met de wegbeheerders van provincie en gemeente uitgewerkt tot veilige aansluiting van het fietspad” is dus onjuist.
