De provincie Overijssel heeft een belangrijke stap gezet in de aanpak van een van de meest besproken verkeersknelpunten van Losser. Voor de aanleg van een rotonde op de kruising Hoofdstraat (N731) – Nijverheidstraat, ter hoogte van bedrijventerrein De Pol en de oversteek van het LAGApad, is inmiddels een vergunningaanvraag in procedure gebracht.
De rotonde maakt onderdeel uit van het geplande groot onderhoud aan de N731. De provincie heeft eerder aangegeven de werkzaamheden uiterlijk in 2027 te willen uitvoeren.
Naast de aanleg van de rotonde voorziet het plan in een herinrichting van het wegvak tussen de nieuwe rotonde en de kruising Gronausestraat/Broekhoekweg. Daarbij wordt de maximumsnelheid ook verlaagd. Ook worden maatregelen getroffen om de veiligheid van fietsers en wandelaars die gebruikmaken van het LAGApad te verbeteren.
Bekend knelpunt
De kruising staat al jaren bekend als een verkeerskundig knelpunt. Dagelijks verwerken de Hoofdstraat en de Nijverheidstraat een mix van doorgaand verkeer, vrachtverkeer van en naar bedrijventerrein De Pol, woon-werkverkeer en recreatief verkeer. Vooral de oversteek van fietsers en wandelaars richting het LAGApad leidt regelmatig tot gevaarlijke situaties.
Het LAGApad is in de afgelopen jaren uitgegroeid tot een drukgebruikte verbinding tussen Losser en Gronau. Door de recente verlenging achter bedrijventerrein De Pol weten steeds meer fietsers en wandelaars het pad te vinden.
Op het betreffende wegvak hebben zich in de loop der jaren meerdere ernstige verkeersongevallen voorgedaan, waaronder ongevallen met dodelijke afloop. Juist daarom klinkt al langer de roep om aanvullende verkeersmaatregelen.
Positieve reactie ondernemers
De Stichting Parkmanagement Losser, die de gezamenlijke belangen van de ondernemers op de Losserse bedrijventerreinen behartigt, reageert positief op de plannen van de provincie. Wel benadrukt de stichting dat de exacte uitwerking van de maatregelen nog nader bestudeerd moet worden.
Bij monde van voorzitter Remco Rijsenbrij spreekt de stichting haar waardering uit voor het initiatief.
“De verkeersveiligheid op dit deel van de Hoofdstraat is al geruime tijd een punt van aandacht. Dagelijks maken veel werknemers, bezoekers, vrachtwagens, automobilisten gebruik van deze route. De aanleg van een rotonde en de verlaging van de maximumsnelheid zijn belangrijke stappen om de verkeersveiligheid verder te verbeteren.”
Volgens Rijsenbrij profiteren niet alleen ondernemers en de dagelijkse gebruikers van het woon-werkverkeer van en naar Overdinkel en Gronau van een veiligere verkeerssituatie, maar ook de vele recreanten die gebruikmaken van het LAGA-pad.
Veiligheid boven doorstroming
Met de keuze voor een rotonde lijkt de provincie nadrukkelijk prioriteit te geven aan verkeersveiligheid. Rotondes zorgen doorgaans voor lagere snelheden, minder conflictpunten en een overzichtelijker verkeersbeeld dan traditionele kruispunten. Voor een locatie waar dagelijks zwaar verkeer, personenauto’s, fietsers en wandelaars elkaar kruisen, wordt dat door veel betrokkenen gezien als een logische oplossing.
Als de vergunningprocedure zonder vertraging verloopt, kan de provincie de plannen verder uitwerken en opnemen in de uitvoering van het groot onderhoud aan de N731. Daarmee lijkt een langgekoesterde wens van veel weggebruikers, ondernemers en omwonenden een stap dichterbij te komen.
